寶馬車方向盤感覺很重的原因有不少。

首先是轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油、前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)、輪胎氣壓不足、轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊、傳動副嚙合間隙過小、橫直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油、轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲相互摩擦或卡住、轉(zhuǎn)向裝置潤滑不當(dāng)、前束調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

其次，轉(zhuǎn)向助力油過臟、胎壓過低、方向機(jī)轉(zhuǎn)向助力泵故障也是常見原因。助力油過臟會導(dǎo)致流通不暢，大方向吃力，嚴(yán)重時轉(zhuǎn)向助力泵還會“嗡嗡”作響。胎壓過低會增加輪胎與路面的接觸面積，從而增加摩擦難度，使方向盤變得沉重。方向機(jī)轉(zhuǎn)向助力泵故障會增加駕駛?cè)说牟僮麟y度。

還有可能是助力油不足、軸承配合過緊、助力器問題。助力油不足可能是油臟了需要更換，或者是漏油導(dǎo)致的，要及時保養(yǎng)，添加更換轉(zhuǎn)向助力油。軸承配合過緊會導(dǎo)致軸承潤滑不良，出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象。助力器出現(xiàn)電路接觸不良或其他問題，應(yīng)去 4S 店檢查維修。

如果您發(fā)現(xiàn)寶馬方向盤很重，建議支起前橋轉(zhuǎn)動方向盤來判斷故障位置。若轉(zhuǎn)向靈活，故障在前橋與車輪等部件，應(yīng)檢查前輪氣壓、前鋼板彈簧、車架等。若轉(zhuǎn)向沉重，故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)，可拆下轉(zhuǎn)向垂臂進(jìn)一步判斷。

要是輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉(zhuǎn)向器均無故障，那可能是寶馬本身的設(shè)計特點。如果實在適應(yīng)不了這種沉重感，又排除了故障，那可能只能換車了。

另外，對于寶馬 740 調(diào)節(jié)方向盤沉重度，可以進(jìn)入 44 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)入訪問認(rèn)可輸入 40168，退出后進(jìn)入匹配進(jìn)入 60 組，將方向盤放在中間位置按確定。一般寶馬汽車方向盤調(diào)節(jié)的鎖在正下方，拉起即可調(diào)整，完畢后扣下鎖定。要注意檢查是不是同一把鑰匙，不同鑰匙可能有不同設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）