摩托車換擋聲音大是否正常要看具體情況。

如果只是換擋時咔的一聲，沒有多余異響、雜音，通常是正常的。

比如一些大排量摩托車，排量越大發(fā)動機(jī)出力越大，掛一檔的沖擊就越大，聲音也就大。像升仕 310R 采用單缸發(fā)動機(jī)，壓縮比高，無缸套設(shè)計和干式油底殼發(fā)熱量較大，換擋聲音就會大，這是通病。

還有一些車型如 GW250F，新車時進(jìn)一二檔聲音大，使用一段時間后仍如此，這也是正?，F(xiàn)象。

但如果摩托車換擋聲音過大，就不正常了。

可能的原因有操作不當(dāng)，比如車輛起步時油門沒關(guān)小就掛擋，加大油門再掛擋容易產(chǎn)生異響。

正常表現(xiàn)方面，車輛制造精度不達(dá)標(biāo)，離合器分離不徹底，掛一檔會有明顯響聲和車輛前竄現(xiàn)象。

離合器故障，隨著使用年限增加，離合器分離不暢也會出現(xiàn)這種聲音。

鏈輪磨損過度，鏈輪和鏈條打滑會產(chǎn)生異響。

鏈條松動，掛擋瞬間鏈條跳動也會有聲音。

要解決摩托車換擋聲音大的問題，首先要確保操作正確，起步時關(guān)小油門再掛擋。定期檢查摩托車的離合器、鏈輪和鏈條，如有磨損或故障及時維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）