汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四個(gè)部分組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)：由離合器、變速器、萬(wàn)向變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器及半軸等構(gòu)成。它能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，保證汽車(chē)在各種行駛條件下有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)倒車(chē)和適應(yīng)差速要求，并平穩(wěn)地結(jié)合或分離動(dòng)力。

行駛系統(tǒng)：由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成。其接受發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生汽車(chē)牽引力，保證汽車(chē)正常行駛，緩和不平路面對(duì)車(chē)身的沖擊和振動(dòng)，保證行駛的平順性，且不影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：是用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒退方向的一系列裝置，能按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向，對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要。

制動(dòng)系統(tǒng)：主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。其可使行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)操縱能源可分為人力、動(dòng)力和伺服制動(dòng)系統(tǒng)；按制動(dòng)能量的傳輸方式可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等；按制動(dòng)系統(tǒng)的作用可分為行車(chē)、駐車(chē)、應(yīng)急和輔助制動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）