探界者怠速聲音大可能有以下原因：

一是活塞敲缸，活塞與氣缸壁間隙配合公差超正常范圍，活塞裙與缸壁撞擊，在怠速或低速時(shí)響聲明顯。

二是正時(shí)齒輪磨損，齒輪長(zhǎng)期使用，因間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)或潤(rùn)滑不良等過(guò)度磨損，齒輪嚙合松動(dòng)，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)有“嘩地的啦、嘩地的啦”聲音。

三是活塞銷(xiāo)導(dǎo)響，零部件過(guò)度磨損，活塞銷(xiāo)與連桿襯套等配合間隙大，活塞運(yùn)動(dòng)中擺動(dòng)與氣缸壁撞擊產(chǎn)生異響。

四是天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高，涼車(chē)高轉(zhuǎn)速，聲音變大，車(chē)熱后怠速下降，這正常，冬天多數(shù)車(chē)如此。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響，包括助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等。

七是機(jī)油狀況不對(duì)，機(jī)油粘稠度過(guò)高影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑，產(chǎn)生摩擦噪音。

八是燃油噴射系統(tǒng)、空氣濾清器或曲軸軸承磨損。

九是車(chē)輛怠速偏高，可清洗節(jié)汽門(mén)、進(jìn)汽門(mén)、噴油嘴。

十是車(chē)內(nèi)隔音效果差，車(chē)外正常車(chē)內(nèi)噪音大，更換車(chē)輛密封條解決。

解決辦法：

定期檢查活塞、正時(shí)齒輪、活塞銷(xiāo)等部件，發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。注意調(diào)節(jié)齒輪間隙，保證良好潤(rùn)滑。

寒冷天氣熱車(chē)后再行駛。

緊固發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)松動(dòng)塑料件和皮帶。

選擇合適粘稠度的機(jī)油。

檢查燃油噴射系統(tǒng)、空氣濾清器、曲軸軸承等，有問(wèn)題找專業(yè)人員維修。

若怠速偏高及時(shí)清洗相關(guān)部件。

車(chē)內(nèi)隔音差就更換密封條。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）