打方向時(shí)車輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。

方向柱與腳墊摩擦，在方向盤下面或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤能聽到，缺潤(rùn)滑的話涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行。

氣囊游絲故障，聲音來(lái)自方向盤內(nèi)部，通常是氣囊游絲干涉導(dǎo)致。

減震器平面軸承缺油，打方向盤會(huì)有異響。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，過(guò)不平路面和打方向都可能響，松動(dòng)加墊片，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會(huì)傳來(lái)嗡嗡聲，要及時(shí)更換。

方向機(jī)故障，缺潤(rùn)滑油就涂抹，齒輪間隙大得更換。

汽車前減震故障，平面軸承或頂膠出問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有異響。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂，轉(zhuǎn)彎可能異響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，老化或有曠量就更換。

輪胎損壞，被釘子或石子扎，轉(zhuǎn)彎因摩擦?xí)愴憽?/p>

原地踩剎車打方向，整個(gè)轉(zhuǎn)向、剎車和懸掛系統(tǒng)會(huì)額外受力，車輪與地面摩擦、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)振動(dòng)會(huì)發(fā)出響聲，不建議長(zhǎng)期這樣操作，實(shí)在需要?jiǎng)e踩死剎車。

球籠故障，轉(zhuǎn)彎會(huì)有咔咔異響，外球籠早期轉(zhuǎn)向角度越大異響越大，回正消失，晚期斷裂失去傳動(dòng)，內(nèi)球籠早期顛簸時(shí)異響加重，晚期也會(huì)斷裂。要每月檢查球籠護(hù)套，4 年換護(hù)套、清洗內(nèi)部并灌注專用潤(rùn)滑脂，避免打死方向、長(zhǎng)期涉水。

車內(nèi)轉(zhuǎn)向線盤和轉(zhuǎn)向柱可能異響，車外拉桿球頭、壓力軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)、平面軸承或頂膠、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化可能異響，還有可能是阿克曼角設(shè)定和較寬輪胎的原因。

轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大、潤(rùn)滑油少，涂抹潤(rùn)滑油或黃油能解決，萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題，用潤(rùn)滑油不行就更換，底盤膠套老化變硬也會(huì)導(dǎo)致異響，損壞要更換

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）