發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多。
汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),含雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量高、含硫量高,會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳,堵塞油路,腐蝕部件,影響正?;旌蠚鉂舛龋罱K使故障燈亮。
氧傳感器故障,無論是損壞、插頭松動(dòng),都會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,引發(fā)故障燈亮。
空氣流量傳感器故障,無法給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提供正確進(jìn)氣量信號(hào),不能正??刂迫加土?,造成混合氣異常,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,故障燈隨之亮起。
火花塞積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)多種異常現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,超出電腦可調(diào)整范圍,故障燈也會(huì)點(diǎn)亮,原因包括燃油清潔度不夠、辛烷值低、空燃比異常、溫度過高、燃燒室積碳嚴(yán)重等。
水溫傳感器損壞,不能提供準(zhǔn)確水溫信息,導(dǎo)致空燃比異常,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,耗油大、冒黑煙、加速無力、抖動(dòng)嚴(yán)重、噪音大還易熄火,主要源于點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)問題。
此外,傳感器問題,比如水溫、曲軸位置、進(jìn)氣溫度等傳感器受損或接觸不良,會(huì)讓汽車 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
爆震,使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高都會(huì)導(dǎo)致。
空氣流量計(jì)損壞,ECU 感知不到進(jìn)氣量信息,故障燈點(diǎn)亮。
不按期保養(yǎng)、不良駕駛習(xí)慣加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。
假故障,駕駛磕碰、動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)插頭、ECU 短暫信號(hào)中斷。
混合氣燃燒不良,如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或油路堵塞。
進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障,常見的如渦輪增壓器損壞。
進(jìn)氣問題,管路堵塞、空氣濾芯不干凈。
排氣問題,后氧傳感器、三元催化器等故障,比如使用含鉛汽油等易引起三元催化器故障。
防盜系統(tǒng)故障,比如防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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