寶馬 M-Power 是寶馬旗下的高性能系列車(chē)型，不是單一的一款車(chē)。

這個(gè)系列有 M3、M2、M4、M5、M6、M8 等。

以寶馬 M3 為例，它基于 3 系打造，軸距 2812 毫米或 2857 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 4678 毫米、1877 毫米、1442 毫米或 4803 毫米、1903 毫米、1447 毫米。

M3 搭載 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 431 馬力、550 牛米或 510 馬力、650 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 到 7300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1850 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配 7 速雙離合變速箱或 8 擋手自一體變速箱。

前懸架用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架用多連桿獨(dú)立懸架，能提高操控性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和車(chē)輪抓地力。

全系為后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)四驅(qū)版。

M-Power 的歷史可追溯到 1970 年代。

1972 年，寶馬為滿足高性能動(dòng)力裝置需求成立 BMW Motorsport GmbH，其前身是只有 8 人的賽車(chē)部門(mén)，最初員工僅 35 人，由前保時(shí)捷職業(yè)車(chē)手及福特車(chē)隊(duì)經(jīng)理 Jochen Neerpasch 領(lǐng)導(dǎo)。

成立后首個(gè)項(xiàng)目是以 E9 3.0 CS 為基礎(chǔ)打造的 E9 3.0 CSL，車(chē)門(mén)和車(chē)身為鋁合金，直六發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 360 匹動(dòng)力，在國(guó)際賽場(chǎng)成績(jī)出色，市售版也很強(qiáng)悍。

1978 年推出首款以 M 命名的中置引擎超跑 M1，此后 M 系列車(chē)型逐步發(fā)展，包括 M3、M5、M6 等，每款都代表寶馬在高性能車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)和理念。

1993 年，BMW Motorsport GmbH 更名為 BMW M GmbH。

M-Power 代表著極致性能、對(duì)性能的無(wú)盡追求、創(chuàng)新與傳承結(jié)合的技術(shù)、獨(dú)特的個(gè)性以及深厚的汽車(chē)文化。

在未來(lái)，寶馬 M-Power 將繼續(xù)引領(lǐng)高性能汽車(chē)發(fā)展，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）