五菱之光后橋異響的原因主要有以下這些：

軸承間隙不當(dāng)引起的異響。軸承間隙過(guò)小或過(guò)大，隨車速增大，車速高響聲大且殼體發(fā)熱，是軸承調(diào)整預(yù)緊度過(guò)緊；加油門或收油門均有異響，是軸承磨損或調(diào)整過(guò)松。

齒輪油量不足或粘度下降，支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng)，主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)，齒輪磨損過(guò)大或損壞，差速器行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵磨損過(guò)大或損壞。

齒側(cè)間隙不當(dāng)?shù)捻懧?。汽車起步短時(shí)間或換擋時(shí)，后橋處有金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變?yōu)檫B續(xù)噪聲，油門急劇變化瞬間有無(wú)節(jié)奏響聲，一般是齒側(cè)間隙過(guò)大；汽車低速行駛有類似警笛聲，加速或減速時(shí)有響聲且后橋發(fā)熱，一般是齒側(cè)間隙過(guò)小。原因是齒輪及花鍵磨損嚴(yán)重，或齒側(cè)間隙過(guò)大、過(guò)小，或潤(rùn)滑油不足。

汽車行駛中后橋處劇烈響聲，多為齒輪牙齒損壞或軸承損壞。轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“咔叭、咔叭”聲，低速直線行駛能聽(tīng)到，車速升高消失，一般是差速器行星齒輪嚙合間隙過(guò)大或半軸齒輪及鍵槽磨損。

傳動(dòng)軸后面的后輪軸磨損過(guò)大，缺少潤(rùn)滑導(dǎo)致磨損。后橋盆齒磨損嚴(yán)重，裝配調(diào)整不當(dāng)、潤(rùn)滑不良所致。

輪胎上雜質(zhì)太多，比如大石頭、螺絲等。

檢查車輛自身問(wèn)題，發(fā)動(dòng)汽車掛 N 檔打滑，看有無(wú)異常聲音，無(wú)異常是輪胎和剎車問(wèn)題，有異常是引擎和齒輪箱問(wèn)題。

排氣管脫落或松動(dòng)，差速器損壞，差速器內(nèi)齒輪失調(diào)引起摩擦產(chǎn)生異響。

對(duì)應(yīng)的解決辦法：

調(diào)整軸承間隙，更換磨損的軸承。添加或更換合適的齒輪油，調(diào)整支承軸承松緊度和主減速器齒輪嚙合間隙，更換磨損或損壞的齒輪、差速器部件、半軸花鍵等。使用潤(rùn)滑劑，更換差速器，到 4S 店檢修。清除輪胎上的雜質(zhì)。檢查引擎和齒輪箱，確定問(wèn)題所在進(jìn)行維修。固定排氣管，重新調(diào)整差速器內(nèi)齒輪間隙。及時(shí)處理后橋異響問(wèn)題，定期保養(yǎng)和檢查車輛，確保行駛穩(wěn)定和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）