大眾速騰的最小離地間隙不是一個(gè)固定值，會因車型不同而有所差異。

比如速騰 2011 款 1.6L 手動時(shí)尚型最小離地間隙為 125 毫米，2014 款 1.8TSI 自動旗艦版為 108 毫米，2018 款 180TSI DS G 臻享版為 113 毫米，2018 款 2.0TSI GLI 為 121 毫米，2022 款速騰為 129 毫米。

一般來說，大眾速騰的最小離地間隙在 108 毫米到 129 毫米之間。

轎車的最小離地間隙通常在 110 毫米到 130 毫米范圍內(nèi)。

對于汽車而言，離地間隙大（超過 130 毫米），通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙?。ǖ陀?110 毫米），高速穩(wěn)定性更佳，但通過性較差。

如果經(jīng)常跑山路，建議選擇離地間隙高的速騰車型；只是在城市主干道或高速行駛，離地間隙小的速騰車型就足夠。

要注意的是，汽車底盤的最小離地間隙一般指離輪胎較近的懸掛裝置處離地面的距離，通常只有十幾厘米，而其他位置相對要高些。

所以通過坑洼地帶時(shí)要選好路線，即使經(jīng)過低洼地區(qū)，只要輪胎附近不處于坑洼最低處，一般就不會刮到底盤。

此外，速騰最小離地間隙值有一定限制，它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)。

任意改變最小離地間隙，可能影響汽車性能，還會讓整車外觀不協(xié)調(diào)。

而且汽車離地間隙的高度值不是固定不變的，取決于負(fù)載狀況，要依據(jù)負(fù)載變化的最大值來考慮離地間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）