剎車踩下去感覺(jué)軟的原因主要有以下這些。

制動(dòng)系統(tǒng)漏油，密封膠圈長(zhǎng)期使用會(huì)老化，導(dǎo)致漏油，換個(gè)新的密封橡膠圈就行。

剎車油變質(zhì)，它有吸水性，使用時(shí)間長(zhǎng)吸水量高，高溫下在制動(dòng)管路中產(chǎn)生空氣阻力，影響制動(dòng)效果，要及時(shí)更換。

剎車片過(guò)度磨損，車在剎車時(shí)車身異常抖動(dòng)、剎車距離延長(zhǎng)且有異響，得去 4S 店更換剎車片。

制動(dòng)總泵損壞，主缸和分泵的活塞密封不良或剎車管路斷裂漏油，觀察有無(wú)剎車油滲漏痕跡，有問(wèn)題更換總泵。

制動(dòng)油管進(jìn)氣，高壓下剎車油力量不足，最大制動(dòng)力減弱，要去維修公司對(duì)剎車系統(tǒng)排氣。剎車油管進(jìn)氣的判定方法是，熄火多踩幾下剎車踏板至變硬，然后踩住踏板不放，踏板緩慢下沉說(shuō)明剎車系統(tǒng)進(jìn)氣。

剎車油長(zhǎng)期未更換，內(nèi)部含過(guò)多雜質(zhì)和水分，影響制動(dòng)力傳輸，要定期更換，有條件做水分含量測(cè)試。

漏油或剎車材質(zhì)過(guò)軟，會(huì)造成剎車變軟。

剎車片變薄，過(guò)度摩擦使剎車片和剎車盤(pán)表面變薄，剎車踏板行程變長(zhǎng)，沒(méi)達(dá)到好的剎車效果，要更換剎車片。

剎車油含雜質(zhì)，如粉塵、水，水汽會(huì)化成被壓縮的氣體，導(dǎo)致油液壓力無(wú)法完整傳導(dǎo)到剎車片處，需及時(shí)更換。

剎車系統(tǒng)密封性變?nèi)酰走M(jìn)入，要檢查密封性，有問(wèn)題及時(shí)去檢修。

更換制動(dòng)摩擦塊后，新件和制動(dòng)盤(pán)未磨合，不能發(fā)揮全部摩擦力，多次制動(dòng)磨合后會(huì)達(dá)到原來(lái)效果。

高速、長(zhǎng)下坡頻繁制動(dòng)，摩擦塊熱衰退，摩擦系數(shù)降低，溫度過(guò)高使有機(jī)物碳化，形成碳化物降低摩擦系數(shù)，等溫度降低、磨掉碳化層，制動(dòng)效果恢復(fù)。

車輛涉水或制動(dòng)盤(pán)沾染污染物，涉水使制動(dòng)盤(pán)表面沾水降低粗糙度，沾染泥漿、油污等需人工清潔恢復(fù)制動(dòng)效果。

車輛放置過(guò)久制動(dòng)盤(pán)生銹，需多次制動(dòng)去除銹蝕物恢復(fù)制動(dòng)效果。

剎車油進(jìn)水導(dǎo)致剎車變軟，一是剎車油本身親水性會(huì)吸收空氣中水汽，二是剎車系統(tǒng)密封性問(wèn)題，部分車型儲(chǔ)液壺蓋有通氣孔、液位傳感器不完全密封，車輛涉水也會(huì)使剎車液壓系統(tǒng)進(jìn)水。

發(fā)現(xiàn)剎車踏板偏軟可去修理廠檢查，常用解決辦法是制動(dòng)系統(tǒng)排氣。

除剎車油外，定期檢查剎車片、剎車盤(pán)厚度、輪胎情況也重要，達(dá)到磨損極限必須更換，輪胎左右胎壓不一致會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)跑偏，胎紋深度低于磨損極限會(huì)增大制動(dòng)距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）