汽車發(fā)動機聲音大的原因有很多。

比如積碳變多，這會影響汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比，導致動力輸出不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音，解決辦法是到 4S 店進行發(fā)動機清洗項目去除積碳。

發(fā)動機支架老化或松脫，會使發(fā)動機抖動聲音變大，要對其進行緊固或更換。

機油油質(zhì)使用不當，黏度和發(fā)動機不匹配易產(chǎn)生積碳或潤滑不夠、負荷過大，從而產(chǎn)生噪音，應使用用車手冊上的機油標號，不混用不同品牌機油。

發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸不工作，表現(xiàn)為廢氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害，有“突突”聲，需檢查點火線圈和氣缸火花塞工作情況。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油噴射壓力大，噴油嘴高壓噴射時易產(chǎn)生振動有噪音，可加裝發(fā)動機隔音棉減弱。

正時齒輪老化磨損、嚙合松動會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”聲，要緊固或潤滑齒輪皮帶，更換損壞齒輪。

氣門泄漏會在氣門外響起，高負荷低轉(zhuǎn)速時噪聲隨負荷增大，需檢查進排氣管并更換。

燃油質(zhì)量差，燃燒情況差，發(fā)動機劇烈振動產(chǎn)生噪音，應更換高質(zhì)量燃油。

皮帶松緊不足或老化，會產(chǎn)生吱吱聲和尖銳噪音，要調(diào)整松緊度或更換。

機油未按時更換或粘度不匹配，冷啟動或低溫時粘度過高，正常工作溫度下粘度太低，會造成發(fā)動機噪音增大、動力不足，要及時更換合適粘度的機油。

機艙部分零件如門蓋、進氣管等松動，車輛行駛時會與機艙碰撞發(fā)聲，加固可解決。

固定發(fā)動機的螺絲松動，發(fā)動機會震動異響，擰緊螺絲就行。

發(fā)動機爪墊老化松動需換新。

發(fā)動機有“回火”故障，氣門積碳過多或正時調(diào)整不正確，清理氣門積碳，調(diào)整氣門正時可解決。

發(fā)動機艙內(nèi)塑料零件松動振動，緊固即可避免噪音。

冷車啟動時液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作會有噠噠聲，等待足夠潤滑可解決。

輪胎老化變硬、車門密封效果不好、沒更換機油等會使汽車噪音大，要更換輪胎、膠條、深度清潔和換機油。

機油粘稠度過高影響潤滑產(chǎn)生噪音，要及時檢查更換。

發(fā)動機共振，可能是發(fā)動機腳墊問題，要檢查腳墊和發(fā)動機零件有無與車殼接觸。

發(fā)動機敲缸、軸瓦發(fā)出清脆聲音一般是機油潤滑不足，可能需大修發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）