奔馳尾標(biāo) 4matic 代表的是奔馳汽車的四驅(qū)系統(tǒng)。

這是奔馳獨(dú)有的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，誕生于 1987 年，類似于奧迪的 quattro 和寶馬的 xdrive 。

4matic 的核心技術(shù)是 4ETS 差動(dòng)限制技術(shù)，能利用 ABS 的制動(dòng)力自動(dòng)分配功能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)限制。當(dāng)車輛某個(gè)車輪打滑時(shí)，車載電腦會(huì)通過 ABS 對(duì)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)，限制其空轉(zhuǎn)。

在實(shí)際應(yīng)用中，4matic 可以讓汽車在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，極大地增加了汽車的安全性。比如在濕滑或者雪地等惡劣路面條件下，能有效提升行駛安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，它能使車輛以更高的速度入彎，在一定程度上提高車輛的操控極限。

對(duì)于不同車型，4matic 的配置有所不同。像奔馳 GLC、GLE 等 SUV 車型通常是標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，而一些轎車一般配備的是后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

不過，相比其他車型的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，4matic 有著重量更輕的優(yōu)勢(shì)，搭載 4matic 的奔馳汽車只比同種車型中后驅(qū)版本的汽車多出約 70kg 的重量，這有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

截至 2019 年 9 月，奔馳有 7 個(gè)車系包括 48 款四輪驅(qū)動(dòng)車型可供選擇，產(chǎn)品線上較為豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）