手動擋掛不進(jìn)擋位的原因有很多。

比如擋位鎖鎖住了，p 擋鎖止機構(gòu)卡住不能回位。

換擋電磁閥損壞，無法完成換擋指令。

擋位拉線損壞、斷裂，控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。

還有 P 檔鎖止電磁閥故障，排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，離合器分離不徹底。

變速桿定位球頭的定位零件失效，檔桿出現(xiàn)問題卡住或脫落，變速桿下端球形工作面磨掉，撥叉松動、彎曲變形或磨損嚴(yán)重。

離合器接線老化，離合液壓總泵出現(xiàn)漏油。

變速箱出現(xiàn)問題，像變速箱油泄漏、換擋機構(gòu)卡住、齒輪損壞等。

同步器損壞，擋位開關(guān)出現(xiàn)故障。

沒有掛上擋位，處在空擋狀態(tài)。

潤滑油質(zhì)量不佳或潤滑不足，推桿磨損。

離合器沒有踩到底，或者離合器側(cè)的檔位自鎖力過大。

要解決這些問題，擋位鎖鎖住要解鎖，p 擋鎖止機構(gòu)卡住需維修讓其回位，換擋電磁閥損壞要更換，擋位拉線損壞或斷裂得換新的，控制擋位電腦故障要檢修。

P 檔鎖止電磁閥故障要維修，排擋桿總成內(nèi)部故障要修理或更換，離合器分離不徹底要調(diào)整或更換零件。

變速桿定位零件失效要更換，檔桿有問題及時維修或換新，變速桿下端工作面磨掉要維修或更換變速桿，撥叉問題要維修或更換。

離合器接線老化就換新，離合總泵漏油要更換。

變速箱有問題去 4S 店維修，同步器損壞要專業(yè)維修更換，沒掛到位就掛到合適擋位，潤滑油不好要定期更換高質(zhì)量的，推桿磨損多次嘗試不行就找專業(yè)人員，離合器沒踩到底要踩到底，離合器檔位自鎖力大要去修理廠調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）