奔騰 b50 油耗高的原因主要有以下這些。

胎壓方面，輪胎工作氣壓過低，胎面邊緣負荷增大，胎肩過早磨損，滾動阻力增加，就會使油耗升高，所以要定期檢查胎壓。

機油方面，選擇粘稠度較高的機油，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致油耗增加，應(yīng)選擇適合粘度的機油。

保養(yǎng)方面，空氣濾芯和汽濾長時間不換，會影響發(fā)動機進氣量和控制單元，從而增加油耗，要按期更換。

火花塞使用久了積碳增多、間隙增大，點火性能不良，發(fā)動機動力下降，油耗就會增加，要定期檢查更換。

傳感器故障，像氧傳感器出問題，油氣混合比受影響，不僅費油，還可能尾氣異常、積碳激增，發(fā)動機故障燈亮了要盡快維修。

四輪定位不準，如前束、傾角數(shù)據(jù)偏差大，輪胎與地面摩擦加大，油耗會增加，四輪定位前要排除底盤件故障。

發(fā)動機積碳多也會讓油耗增加，要定期清理，清理后多跑高速，還可添加正品燃油添加劑抑制積碳形成。

減少汽車負荷，把后備箱重且不常用的東西拿出來能省油。

及時換擋，長時間低擋位行駛增加油耗，斜坡上換擋時間越短越省油。

減少怠速時間，城市道路等長紅綠燈時可關(guān)閉發(fā)動機。

采用經(jīng)濟時速行駛，一般轎車經(jīng)濟時速 60 至 80 公里/小時，此時耗油量最少。

柔和起步，輕抬油門，別急加速、急減速或見空就搶。

正確使用檔位，自動擋車等待超 1 分鐘掛“N”擋，超 3 分鐘掛“P”擋，手動擋保持低擋高速或高擋低速行駛。

溫度也有影響，冬天溫度低油耗會增加。

車輛長期未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯臟會使?jié)櫥涣?、阻力增加，油耗上升，要定期保養(yǎng)。

有的車行駛 10 萬公里以上沒換火花塞，會因點火能量不足延遲點火，造成功率損失、燃燒不完全，增加油耗，所以要及時更換。

氣壓不足會使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力變大，油耗增加，要定期檢查，最長兩個月一次。

有些傳感器數(shù)據(jù)不準確，像水溫傳感器和氧傳感器，會讓電腦控制更多燃油噴射，導(dǎo)致燃燒不完全、油耗增加，要定期檢查。

奔騰 B50 搭載的 1.8 升 T-GDI 發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、動力強，但加速時油氣吸入量大，且技術(shù)相對落后，油耗較高。

車輛質(zhì)量重，行駛中耗費燃料多，駕駛習(xí)慣不好，如頻繁剎車、加速過快變速也會增加油耗。

輪胎型號和氣壓也有影響，原裝耐用輪胎摩擦阻力大，氣壓不足也會增加油耗。

為降低油耗，要保持正常車速，控制加速和變速頻率，檢查輪胎氣壓，選高性能機油，合理加注汽油，車輛維修要規(guī)范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）