停車時(shí)到底應(yīng)該先拉手剎還是掛空擋，這得看具體情況。

手動(dòng)擋車型：通常應(yīng)先拉手剎，再掛空擋。具體步驟是先踩剎車讓車慢下來，踩住剎車停穩(wěn)，拉手剎，把擋位退回空擋，熄火下車鎖車門。因?yàn)樵谟衅露鹊牡胤剑葤炜論鯖]拉手剎，萬一忘踩剎車會(huì)溜車，先拉手剎就不會(huì)。上坡停車，坡度大先拉手剎再掛一檔；下坡停車，坡度大先拉手剎再掛倒擋，掛擋能減少后溜可能，但下次啟動(dòng)要注意回空擋。

自動(dòng)擋車型：先踩剎車讓車慢下來停穩(wěn)，把擋位退回空擋，拉手剎，等車靜止后掛 P 擋，熄火下車鎖車門。掛入 P 擋，變速箱有鎖止齒輪能固定車輛，但車輛受外力時(shí)，先拉手剎手剎受力，先掛 P 擋變速箱受力，修手剎簡單便宜，修變速箱麻煩。

在生活中開車，手剎和擋位沒嚴(yán)格先后要求，個(gè)人習(xí)慣就行，但大部分老司機(jī)先回空擋再拉手剎?？颇慷荚嚊]要求，科目三考試大部分考場(chǎng)要求先回空擋再拉手剎，否則可能考試失敗。

總之，建議養(yǎng)成先退空擋再拉手剎的習(xí)慣，這能確保車輛安全，延長手剎和剎車系統(tǒng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）