輪轂的 J 值和 ET 值是兩個(gè)很重要的參數(shù)。

J 值代表輪轂的寬度，數(shù)值越大輪轂越寬。像性能好的車，輪轂就會(huì)更寬，與地面接觸面積大，抓地力就強(qiáng)，不會(huì)因扭矩大而打滑。而且 J 值還能反映輪轂法蘭的形狀和高度，不同高度在安裝和使用中有差別。

ET 值也叫 ET 偏值或 Off - set 值，指輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，單位是 MM，有正、零、負(fù)三種情況。正數(shù)時(shí)輪轂中心偏外側(cè)，負(fù)數(shù)時(shí)偏內(nèi)側(cè)，零則表示輪轂中心與輪輞中心線重合。

在改裝輪轂時(shí)，要根據(jù)車輛原有的參數(shù)選擇合適的 J 值和 ET 值。比如對(duì)于 J 值，要選與原輪轂匹配的，還要根據(jù) J 值選合適寬度的輪胎，過窄影響操控，過寬影響舒適。

對(duì)于 ET 值，改變它會(huì)改變輪距，正的 ET 值較小會(huì)加寬輪距，能提高過彎速度極限，但也可能增加轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)負(fù)荷，所以要適度增加 Toe - in 來修正。

總之，選對(duì) J 值和 ET 值能讓車輛性能和穩(wěn)定性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）