濕式雙離合和 CVT 哪個(gè)更耐用？其實(shí)這兩種變速箱各有特點(diǎn)。

先說濕式雙離合，它的傳動(dòng)部件本質(zhì)上是手動(dòng)變速箱和齒輪對齒輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所以耐用性不錯(cuò)。其離合器是多片式濕式離合器，工作在油中，摩擦特性好，散熱也有保障，溫度上升慢，很難出現(xiàn)高溫情況。但相比 AT 變速箱，其耐用性還是稍遜一籌，因?yàn)?AT 變速箱每個(gè)檔位工作的離合器少，負(fù)載更低，還有變矩器減輕沖擊力。

再看 CVT 變速箱，它屬于比較精致的自動(dòng)變速箱，是錐形輪的夾緊帶驅(qū)動(dòng)，這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性比齒輪嚙合差，最怕打滑，一旦打滑容易嚴(yán)重磨損。雖說電腦能調(diào)節(jié)夾緊力，但也可能失誤，而且 CVT 能承受的載荷不大，維修成本高。

總體而言，如果打算買自動(dòng)擋的車，選擇變速箱首先要考慮可靠性。AT 變速箱可靠性高，綜合性能最好。雙離合變速箱也是不錯(cuò)的選擇，尤其是濕式雙離合，在合理使用的情況下，省油且耐用性較好。

如果平時(shí)開車平穩(wěn)，所在區(qū)域路況較好，每年行駛里程不多，選擇 CVT 也可以。但如果用車頻繁，局部路況復(fù)雜，開車較急躁，選擇其他變速箱可能更合適。

另外，變速箱的經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)也很重要，買車前要充分試駕，感受不同變速箱的特性，選擇真正適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）