汽車(chē)出現(xiàn) eps 故障，是指電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問(wèn)題。這可能導(dǎo)致多種狀況，比如轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、方向盤(pán)回正能力差、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定、儀表板警告燈亮起、車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)等。

造成 eps 故障的原因有很多。一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器損壞，會(huì)影響對(duì)轉(zhuǎn)向情況的判斷。二是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)壞了，助力效果就會(huì)受影響。三是助力油缺少或者有滲漏。四是車(chē)輛斷電、虧電、更換電池導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。五是扭矩傳感器損壞，無(wú)法準(zhǔn)確采集和傳輸信號(hào)。六是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部進(jìn)水或線(xiàn)束插頭腐蝕。七是車(chē)輛 ABS 傳感器臟污或損壞，間接影響 EPS 系統(tǒng)。八是助力泵的流量控制閥損壞、彈簧無(wú)力。九是轉(zhuǎn)向柱卡死。十是轉(zhuǎn)矩傳感器插針?biāo)蓜?dòng)、老化。十一可能是 EPS 行車(chē)電腦模塊故障。

解決辦法要根據(jù)具體原因來(lái)。如果是車(chē)輛虧電等導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失，原地啟動(dòng)車(chē)輛，多次打死方向盤(pán)，行駛 30 - 50km 左右，故障燈可能自行消除，不行就用診斷儀重新匹配數(shù)據(jù)。扭矩傳感器損壞，集成在轉(zhuǎn)向器內(nèi)的要更換轉(zhuǎn)向器總成，單獨(dú)的直接更換。轉(zhuǎn)向器進(jìn)水或線(xiàn)束插頭腐蝕，要修復(fù)損壞的轉(zhuǎn)向器和線(xiàn)束。ABS 傳感器臟污就清理，損壞就更換。助力泵的相關(guān)問(wèn)題要更換相應(yīng)部件。轉(zhuǎn)向柱卡死要進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)矩傳感器插針有問(wèn)題要處理或更換。行車(chē)電腦模塊故障也要維修或更換。

總之，遇到 eps 故障要盡快停車(chē)，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢查和修復(fù)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）