插電式混合動(dòng)力汽車需要充電。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)一般不能直接給動(dòng)力電池充電，但能通過能量回收裝置在行駛中為電池補(bǔ)充一定電量。

當(dāng)動(dòng)力電池電量不足時(shí)，必須通過外部充電來保證車輛正常運(yùn)行。

插電式混動(dòng)汽車有多種類型，比如串聯(lián)式，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電再供電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車；并聯(lián)式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能驅(qū)動(dòng)汽車，動(dòng)力傳動(dòng)模式多，動(dòng)力性好且結(jié)構(gòu)簡單；混聯(lián)式，需要 2 臺(tái)電機(jī)，一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，還有一套用于動(dòng)力分流的行星齒輪裝置。

相比傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車，插電式混動(dòng)汽車電池容量更大，純電模式下能行駛更長距離，電池電量耗盡后可切換至混動(dòng)模式，能降低燃油消耗和尾氣排放。

插電式混動(dòng)汽車作為新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的部分組件，也有純電動(dòng)汽車的相關(guān)配置。

長期不充電不僅無法發(fā)揮其優(yōu)勢，還可能影響車輛性能和電池壽命。所以，為了保證最佳使用效果，要記得給插電式混動(dòng)汽車充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）