汽車怠速過低會自動熄火，這可能由多種原因造成。

首先是發(fā)動機怠速馬達(dá)損壞，其線路故障也會導(dǎo)致自動熄火。

其次制動真空助力器的真空管破漏，會影響制動助力器工作，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定甚至熄火。

節(jié)氣門積碳會影響進(jìn)氣量，造成汽油燃燒不良，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和熄火，清洗節(jié)氣門可解決。

怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點火時間過早或過遲、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)纫矔稹?/p>

還有汽油品質(zhì)不好，也可能對發(fā)動機怠速低熄火造成影響。

要解決汽車怠速過低自動熄火的問題，可采取以下方法。

先對怠速進(jìn)行調(diào)整，若故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。若調(diào)整后故障仍在，將節(jié)氣門開大些，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣。

如不漏氣，拆下怠速量孔檢查，同時吹通怠速油道，裝復(fù)試驗，故障消失說明怠速量孔及怠速油道堵塞。

對于裝有怠速截止閥的化油器，檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，若不正常應(yīng)對怠速截止閥進(jìn)行修理。

檢查發(fā)動機怠速馬達(dá)和馬達(dá)線路、制動真空助力器真空管是否損壞，及時更換或修理。

定期清洗節(jié)氣門，更換火花塞、燃油濾清器、水溫傳感器等部件。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、燃油壓力是否正常、空調(diào)系統(tǒng)有無故障、發(fā)動機控制單元是否正常、電源系統(tǒng)和點火系統(tǒng)是否正常、發(fā)動機機械部件是否有故障，有問題及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）