新能源汽車系統(tǒng)故障的原因主要有以下方面：

電池方面，長時間行駛致電池處于高壓狀態(tài)易受損，影響管理系統(tǒng)和單體電池，還可能與電池容量和內(nèi)阻平衡受擾有關(guān)，進而導致無法充電，影響使用壽命，也會干擾線路連接影響整車運行。

電機方面，電機故障復雜，可能由電子繞組短路、定子鐵芯故障致振動噪音加大、轉(zhuǎn)子本體故障致電器損壞、軸承故障等引起，可用電流頻譜法診斷。

變速系統(tǒng)方面，高速行駛時變速器運轉(zhuǎn)率高負荷大，換擋時輪齒等零件摩擦致磨損，提高傳動失效概率，表現(xiàn)為車輛行駛狀態(tài)不良和變速器故障。

動力電池方面，絕緣故障可能因電池箱或插件進水、電芯漏液、環(huán)境濕度大、絕緣誤報、整車其他高壓部件絕緣不過引起。溫度故障可能是散熱風扇插頭松動或故障、溫度探頭損壞等導致。

電氣設(shè)備方面，燈具、收音機、風扇、真空泵、刮水器、組合儀表、電動助力轉(zhuǎn)向器、空調(diào)等不工作，多因無電源供給或搭鐵不正常，也可能是設(shè)備自身問題。

動力系統(tǒng)方面，包括電池包單體電池故障、電機控制器故障、電機故障等，要用診斷儀確定故障模塊和原因。

電量方面，不足時會有提示，及時充電即可。

高壓方面，出現(xiàn)斷開故障時車不能動彈，原因多為電池包或配電箱內(nèi)接觸器自動斷開，高壓系統(tǒng)嚴重故障。

整車方面，無電可能是保險絲壞、接線插頭松動、電源開關(guān)壞等，充電機不充電可能是保險絲燒壞、電池組線掉、插頭插座接插不到位、充電機壞等，電動機不轉(zhuǎn)可能是保險絲燒掉、電源開關(guān)壞、加速器壞、控制器壞、電動機燒壞、連接線線頭松動等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）