更換正時(shí)鏈條不算大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)鏈條是車輛的易損配件，一般使用 3 到 5 年或行駛 6 到 8 萬(wàn)公里就需更換，部分高端車更換費(fèi)用稍高。

它在發(fā)動(dòng)機(jī)中很關(guān)鍵，驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)保證進(jìn)、排氣門適時(shí)開閉，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨著技術(shù)進(jìn)步，很多發(fā)動(dòng)機(jī)用正時(shí)鏈條替代了皮帶。鏈條傳動(dòng)更可靠、耐久性好、維護(hù)成本低，其系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等組成，液壓漲緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)緊度。

正時(shí)鏈條強(qiáng)度和耐久性優(yōu)于橡膠材質(zhì)的皮帶，變形和斷裂幾率低。正常情況下，正時(shí)鏈條在 15 萬(wàn)公里使用正常，駕駛 20 萬(wàn)公里后檢驗(yàn)，長(zhǎng)期過(guò)載高速行駛則 5 年或 75000 公里檢驗(yàn)，磨損嚴(yán)重或損壞及時(shí)更換。

駕駛環(huán)境等外界因素很重要。更換正時(shí)鏈條雖相對(duì)困難，需兩小時(shí)左右，但仍是正常保養(yǎng)的一部分。

它確保車輛進(jìn)排氣正常，出問(wèn)題要及時(shí)修理更換，不然影響動(dòng)力。

建議由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技師在 4S 店操作，流程規(guī)范技術(shù)專業(yè)有保障。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修是拆解內(nèi)部所有機(jī)械部件，更換損壞部件再組裝，正時(shí)鏈條只是發(fā)動(dòng)機(jī)附件，更換不算大修，而是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）