汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)哪個更費(fèi)油？答案是內(nèi)循環(huán)更省油。

開外循環(huán)時，要吸入車外的熱空氣，這熱空氣經(jīng)過空調(diào)蒸發(fā)器降溫后才進(jìn)入車內(nèi)。車外熱空氣溫度基本恒定，降溫緩慢，要較長時間才能把車內(nèi)溫度降到設(shè)定值。

而開內(nèi)循環(huán)，風(fēng)機(jī)直接抽取車內(nèi)空氣流經(jīng)空調(diào)蒸發(fā)器降溫后送出。隨著車內(nèi)溫度下降，風(fēng)機(jī)抽取的空氣溫度更低，形成正反饋，能更快將車內(nèi)溫度降到設(shè)定值。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值，空調(diào)壓縮機(jī)斷續(xù)或降功率工作，發(fā)動機(jī)負(fù)荷變小，油耗下降。

不過，實(shí)際使用中兩者油耗差異不大，每百公里大概差 0.1 升左右，可忽略不計。

但有些情況要注意，比如車在外面長時間暴曬，車內(nèi)會產(chǎn)生有害氣體，這時最好先開外循環(huán) 5 - 10 分鐘，再改內(nèi)循環(huán)。長時間開車，每小時最好切換外循環(huán) 5 - 10 分鐘，防止車內(nèi)含氧量降低。如果前車是垃圾車或外面空氣很差，要及時換成內(nèi)循環(huán)。

總之，內(nèi)循環(huán)通常更省油，但要根據(jù)實(shí)際情況交替使用，保證舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）