座椅安全頭枕的主要作用是在發(fā)生追尾等安全事故時(shí)，保護(hù)乘客的頸椎免受慣性帶來的傷害。

當(dāng)車輛追尾，乘坐人員頭部瞬間往后甩動(dòng)，若無(wú)頭枕，極易導(dǎo)致嚴(yán)重的揮鞭傷。而頭枕能有效緩解事故帶來的巨大沖擊力，防止頭部過度后仰造成頸部損傷。

座椅安全頭枕分為固定式和活動(dòng)式。高靠背座椅中，頭枕與靠背一體，多在客車上，如大客車。低靠背座椅的頭枕可分離，有可調(diào)節(jié)式和固定式，可調(diào)節(jié)式又分手動(dòng)和電動(dòng)，用于調(diào)節(jié)上下高度和前后角度，多在乘用車如轎車上。

調(diào)節(jié)頭枕讓其與乘員頸背更貼合，貼合越好越安全。

汽車座椅頭枕已列為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所有車型前后排座椅都須安裝，且對(duì)頭枕材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小有嚴(yán)格規(guī)定。

使用時(shí)要注意：調(diào)整座椅角度，盡量讓頭、頸、背垂直，座椅靠背宜微微后傾；頭枕高度與耳朵齊平，中心平行于耳上緣，受力更安全；頭部與頭枕距離越小越好，不超 4 厘米或兩指；必要時(shí)可加頸枕，既保安全又提舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）