電子手剎旁邊的“A”代表自動(dòng)駐車系統(tǒng)（Automatic Hold，簡(jiǎn)稱 Autohold）。

這一系統(tǒng)作用很大，比如在等紅燈時(shí)，只需輕踩剎車，系統(tǒng)啟動(dòng)后車子就能停穩(wěn)且不會(huì)溜車，綠燈亮起輕踩油門車子就能前行，特別適合紅綠燈多的市區(qū)道路。

它是汽車運(yùn)行中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎的技術(shù)應(yīng)用，讓駕駛者在停車時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間剎車，也能避免車輛不必要的滑行。

很多配備電子手剎的車輛會(huì)同時(shí)配備自動(dòng)駐車，兩者配合使用非常方便。

配有電子手剎的車，后輪通常有手剎電機(jī)，按電子手剎按鍵后電機(jī)夾緊剎車片防止溜車。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)通常在中型轎車上較常見，緊湊型家用轎車可能沒有。它是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（esp）的功能擴(kuò)展，通過(guò)對(duì)四輪剎車進(jìn)行控制來(lái)實(shí)現(xiàn)功能。有些車型按鍵標(biāo)注“AUTOHOLD”，有些標(biāo)注為一對(duì)半圓夾著圓圈里的“A”，但功能相同。

電子手剎 a 還有不少優(yōu)點(diǎn)，比如相比機(jī)械手剎更簡(jiǎn)單省力，用按鈕代替制動(dòng)手柄，降低駕駛操作強(qiáng)度。而且使用靈活方便，能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放等基本功能，減少駕駛員對(duì)路面判斷失誤，提高駕駛質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）