自動(dòng)擋汽車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方法不少。

首先，可松抬加速踏板，將其松抬到適當(dāng)位置或完全松開，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，利用其牽制作用降低車速，供油越少牽制作用越大，制動(dòng)力也就越大。

其次，下陡坡前換入低速擋，擋位越低制動(dòng)力越大，比如有 L 擋的車，下坡時(shí)可用這個(gè)擋位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。對(duì)于沒有 L 擋但標(biāo)有 1、2、3 等數(shù)字擋位的老自動(dòng)擋車型，可根據(jù)坡度選擇合適擋位。

現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱，像 AT、雙離合、CVT 無級(jí)自動(dòng)變速箱，較新的車一般有手自一體功能，掛到 M 檔或操縱換擋撥片就能手動(dòng)操作，加減擋實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

如果沒有手動(dòng)模式，有 S 擋就掛 S 擋，適當(dāng)踩剎車，降檔積極。連 S 擋都沒有，就直接踩剎車減速，速度降低變速箱會(huì)自動(dòng)降檔。

另外，冰雪路面剎車失控可馬上切換到手動(dòng)模式，能縮短剎車距離，提高安全系數(shù)。

要注意，新手換擋時(shí)要根據(jù)車速降檔。過度使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能損壞變速器，下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車易致剎車過熱，不推薦，最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)穩(wěn)定車速。

總之，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能保證行車安全、延長(zhǎng)剎車片壽命、降低油耗等

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）