牽引力控制系統(tǒng)故障意味著車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)無法為車輪提供足夠的旋轉(zhuǎn)力矩。

具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上能正常工作，但在怠速或接近怠速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的情況。

故障原因較多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、冷啟動(dòng)噴油器和溫度-時(shí)間控制開關(guān)工作異常、噴油系統(tǒng)供油壓力不正常、噴油器故障導(dǎo)致噴射霧化質(zhì)量差、ECU故障、電磁閥故障、機(jī)油臟污堵塞電磁閥濾網(wǎng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏、節(jié)氣門臟污、汽油太臟堵塞電磁閥濾網(wǎng)、氧傳感器故障、噴油器堵塞、燃油壓力過低、汽油中有雜質(zhì)導(dǎo)致噴油量降低等。

出現(xiàn)牽引力控制故障后，需要采取相應(yīng)的解決辦法。如果是汽油質(zhì)量問題，要更換新汽油；噴油器堵塞，需更換噴油嘴或火花塞；氧傳感器故障，去汽修店更換傳感器；不小心碰到牽引力控制開關(guān)導(dǎo)致關(guān)閉的，重新開啟；若是其他硬件故障，要及時(shí)找專業(yè)技師檢修。

牽引力控制系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)能發(fā)揮重要作用，抑制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出并對(duì)打滑車輪制動(dòng)，防止車輪進(jìn)一步打滑，讓車輛平穩(wěn)起步。

若驅(qū)動(dòng)輪過度打滑，會(huì)影響汽車平穩(wěn)起步和加速，加快輪胎磨損。所以一旦出現(xiàn)故障，必須盡快維修，保障汽車行駛的穩(wěn)定性、安全性和效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）