自動擋 1 擋換 2 擋時有頓挫感。

造成這種情況的原因不少。

比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這會影響換擋順暢性，得檢查離合器有無損壞，壞了就及時修。

還有變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換變速箱油、濾網(wǎng)臟，這些會讓磨損細物進入閥體，得按時保養(yǎng)換油和清理濾網(wǎng)。

另外，變速箱油泄露、電磁閥損壞也可能導致頓挫，泄露得補油，電磁閥壞了就得換。

有時是油離配合出問題，換擋速度和車速沒銜接好，要注意控制速度與換擋時機。

內(nèi)部雜質(zhì)和臟污多也不行，容易堵塞閥體，形成頑固性臟污，無法調(diào)節(jié)油壓，得清除干凈。

要是變速箱響應速度慢，升檔跟不上踩油門速度，也會有頓挫，可能是系統(tǒng)問題，得調(diào)整或更換。

想避免頓挫，轉(zhuǎn)速很關(guān)鍵，一檔換二檔時，轉(zhuǎn)速最好在 1800 轉(zhuǎn)以上，2000 - 2500 轉(zhuǎn)換擋最佳，不會出現(xiàn)加油無力等情況。

操作上，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)，踩下離合松開油門，從一檔換到二檔，慢松離合到聯(lián)動起點，動力連接平穩(wěn)后輕踩油門提速再松開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）