自動(dòng)擋車(chē)等紅燈時(shí)是否需要掛空擋，要根據(jù)具體情況來(lái)決定。

老式自動(dòng)擋汽車(chē)，若等待時(shí)間超過(guò) 30 秒，建議掛 N 擋，因?yàn)?D 擋停車(chē)時(shí)車(chē)輛會(huì)“別勁”，增加傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

準(zhǔn)智能自動(dòng)擋汽車(chē)，有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)功能，就不用頻繁切換 N/D 擋。

電動(dòng)與插電混動(dòng)汽車(chē)，沒(méi)有怠速概念，一般也不用 N/D 切換。

如果紅燈時(shí)間超過(guò) 15 秒以上，建議掛 N 擋，踩剎車(chē)或拉手剎。如果紅燈時(shí)間不超過(guò) 15 秒或以下，也可以直接踩住剎車(chē)不動(dòng)。

30 秒以上，一分鐘以內(nèi)，掛 N 檔拉手剎能解放右腳，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和燃油消耗，還很安全。

N 擋能將發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分離，主要用于啟動(dòng)和停車(chē)、推車(chē)、拖車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間等待等，能減少液力變矩器耗能、降低油耗、減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和排放。

但掛 N 擋也有劣勢(shì)，如重新加速會(huì)稍有延遲，要確保手剎拉起，某些車(chē)型掛 N 擋會(huì)取消自動(dòng)啟停功能。

保持 D 擋的優(yōu)勢(shì)是隨時(shí)準(zhǔn)備加速，能充分利用自動(dòng)啟停，減少操作。劣勢(shì)是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱保持動(dòng)力連接，增加燃油消耗和傳動(dòng)系統(tǒng)磨損。

汽車(chē)修理工建議等紅燈時(shí)掛 N 擋，能減少變速器和離合器磨損、節(jié)省燃油、增加駕駛舒適性。

具體操作還需參考車(chē)輛類型和制造商建議，將腳放在剎車(chē)踏板上，停在空擋或停車(chē)擋位，保持引擎運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉不必要的輔助設(shè)備，等待時(shí)間較長(zhǎng)可熄火。

總之，自動(dòng)擋車(chē)等紅燈時(shí)是否掛 N 擋，要綜合考慮等待時(shí)間、車(chē)輛配置和個(gè)人偏好，安全永遠(yuǎn)是首要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）