目前配備自動駕駛技術(shù)的奧迪車型主要是奧迪 A8。

奧迪 A8 作為 L3 級別的領(lǐng)航者，擁有多項創(chuàng)新自動駕駛技術(shù)。它配備了奧迪人工智能交通擁堵導航系統(tǒng)，在車輛速度低于 60 公里/小時時接管操控，減輕駕駛員壓力，提供抽象的駕駛動態(tài)和環(huán)境顯示。

還有人工智能遠程停車導航系統(tǒng)與遠程車庫導航系統(tǒng)，能在無需人工干預下智能停車，駕駛員只需通過智能手機監(jiān)控，車輛就能完成精準泊車和駛離。

奧迪 A8 搭載了 12 個超聲波傳感器、4 個全景攝像頭、1 個前置攝像頭、4 個中程雷達、1 個遠程雷達、1 個紅外攝像頭和激光掃描儀，以及中央駕駛輔助系統(tǒng)控制單元，這些組件協(xié)同工作，通過多傳感器數(shù)據(jù)融合實現(xiàn)智能駕駛。其核心是 zfas 中央駕駛輔助控制系統(tǒng)，關(guān)鍵組件包括 mobileye eye q3 視覺芯片、英偉達 tegra k1 處理器、altera fpga 芯片以及英飛凌微控制器等。

在國內(nèi)，除了奧迪 A8，比亞迪、長安、廣汽、上汽、北汽藍谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車以及蔚來這 9 家車企的部分車型也在 L3 自動駕駛的探索和應用方面有所進展。

此外，奧迪 R8 e-tron 自動駕駛純電動概念車型也配備了先進的自動駕駛技術(shù)，如車輛前后裝備新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達，這些部件搜集信息發(fā)送給中央駕駛輔助 zFAS，計算出車輛周邊環(huán)境與情況，引導車輛自動行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）