電動(dòng)車充電未充滿時(shí)可以拔掉，但不建議經(jīng)常這樣做。

因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生一些不利影響。

首先，會(huì)浪費(fèi)電池的充放電次數(shù)。像鉛酸電池完全充放電次數(shù)約 360 次，鋰電池約 520 次，沒(méi)充滿就拔相當(dāng)于浪費(fèi)了一次次數(shù)，長(zhǎng)期如此會(huì)縮短電池壽命。

其次，會(huì)加快電池失水速度。充電時(shí)電池會(huì)發(fā)熱，沒(méi)充滿就騎，溫度更高，失水加快，從而加速電池老化。

再者，容易造成低電量行駛，拉傷電池。

另外，如果沒(méi)充滿就拔掉接著騎，還可能導(dǎo)致電池過(guò)熱，出現(xiàn)鼓包、活性物質(zhì)軟化脫落、續(xù)航下降等問(wèn)題。

所以，如果有急事偶爾未充滿拔掉影響不大，但要給電池 10 分鐘降溫時(shí)間。

要想準(zhǔn)確判斷電池是否充滿，可以通過(guò)儀表盤查看，綠燈后看電量是否達(dá) 100%，也可以選擇智能開關(guān)機(jī)充電器，自動(dòng)斷電省心還能避免過(guò)度浮充。

總之，為保護(hù)電池，延長(zhǎng)其使用壽命，應(yīng)盡量充滿電再拔掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）