高速公路緊急情況如何正確避險
2024-11-30 21:16:47
作者:資訊小編
高速公路緊急情況避險方法有這些。
高速爆胎,前輪爆胎瞬間車會傾斜轉向,后輪爆胎車身傾斜方向一般不變但可能甩尾。爆胎原因如壓到硬物、輪胎老化破損未換、氣壓過大。應對要雙手緊握方向盤,保持原路線,收油門開雙閃,降速至 50km/h 以下,駛向緊急停車帶,慢踩制動停車,車后 150m 放警示牌。
轉向失控,松抬油門踏板,搶擋減速,緩慢拉手剎制動,車速減弱輕踩剎車直至平穩(wěn)停下,別用緊急制動以免翻車,要給其他車輛示警。
剎車失靈,因保養(yǎng)缺失、操作不當、超載等導致。沒反應可能是剎車油泄漏或連桿斷裂,控制方向掛低速擋用發(fā)動機制動合理用手剎;踩不下去可能是踏板下有異物,快速松開踢開異物再踩剎車。
車輛側滑分三種,過度制動、緊急制動、車速高轉向急引起。過度制動引起松開制動踏板反向輕回方向;車速高轉向急引起松開油門降速,向側滑一側輕打方向,雨雪路面低擋高轉速多用發(fā)動機制動謹慎剎車。
車輛自燃,先停車熄火人員撤離,取滅火器遠處觀察,無明火再謹慎打開艙蓋查明原因,有明火趕緊滅火報警。
車輛故障能開就盡快開到應急車道,不能就原地停下人員離開,開雙閃車后 150m 放警示牌,撥打救援電話說明情況。
惡劣天氣應減速開警示燈霧燈,盡量進服務區(qū),別盲目高速行駛。
輪胎爆破后輪爆按正常停車上路肩換胎,前輪爆握緊方向盤開警示燈靠右停車,別用制動防追尾。
發(fā)生事故在車后方 150m 設警告標志,搶救傷員及時報告,保護現場。
遇到緊急情況要冷靜處理,點剎降速控方向,和大車保持距離,保持安全車距在 100 米以上,盡量在中間車道行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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