三輪車電池發(fā)燙能不能繼續(xù)使用得看具體情況。

如果發(fā)燙不是很嚴重，還能勉強用，但得趕緊排查原因解決問題。

電池發(fā)燙常見原因有：電池與充電器不匹配，這會在充電時讓電源發(fā)熱；充電器本身有問題，比如充電后期不能保持電壓恒定，導致電池電壓超允許值，進而大量漏氣、失水和發(fā)熱；電池老化、內(nèi)阻增大、電解液干燥、內(nèi)部短路等也會引起發(fā)燙；還有電池用量增加，充放電時水分子流失，電池溶液形成硫酸晶體，沉淀粘附在電池板上，電阻和熱量增加。

要是電池發(fā)燙嚴重，特別是有鼓包現(xiàn)象，就絕對不能用了，得馬上更換，不然有安全隱患，容易引發(fā)火災。

輕微發(fā)燙還能繼續(xù)用的話，要采取措施。如果是充電器不匹配，就換匹配的；過度充電導致的，控制好充電時間，一般 8 小時充滿電，可以浮充 1 到 2 小時，最長別超 12 小時。用電至剩余容量百分之三十到四十時，是給電池組充電的最佳時期。

如果是電池本身的問題，比如短路，可以用萬用表測每個電池的電壓，電壓異常低就得換新電池。還可以嘗試給失水不嚴重的電池加水修復，但得加去離子水或純凈水，不能加自來水。具體方法是先完全放電，取出蓋片和安全閥，按規(guī)格加水，靜置一小時左右，裝回安全閥與蓋片，然后充電，充滿電后再完全放電，如此循環(huán)三次。

總之，三輪車電池發(fā)燙要重視，根據(jù)具體情況判斷能否繼續(xù)使用，并及時采取合適的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）