威旺M20油耗高可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

氣溫影響，冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量多，熱車時(shí)間長(zhǎng)且需更多汽油，這屬正常，夏天則可能因開(kāi)空調(diào)油耗增大。

車輛長(zhǎng)期未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟，潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力大，油耗增加，要定期保養(yǎng)。

火花塞問(wèn)題，壽命到了點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致功率損失和燃燒不完全，油耗上升，需更換。

氣壓不足使輪胎與地面接觸面積大，摩擦力大，行駛阻力增加，油耗升高，還影響輪胎壽命和高速爆胎幾率，應(yīng)定期檢查，最長(zhǎng)兩個(gè)月一次。

傳感器數(shù)據(jù)如水溫傳感器和氧傳感器不準(zhǔn)確，會(huì)讓電腦控制多噴油，燃燒不完全，油耗增大，要定期檢查數(shù)據(jù)。

車輛積碳過(guò)多，在節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等地方，影響燃燒，導(dǎo)致油耗增大，需清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥不及時(shí)清潔也會(huì)使油耗升高，要清洗。

火花塞故障，點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，車輛提速慢且油耗上升，可更換或清洗積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）