車子拉缸修理后一般不會有后遺癥。

汽車拉缸是指由于高溫導致活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面熔接并拉傷，也就是氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時會造成發(fā)動機啟動困難或自行熄火。其根本原因是油膜中斷，活塞環(huán)與氣缸套間隙小導致潤滑不利，而缸套與活塞環(huán)的摩擦受活塞環(huán)彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件質(zhì)量和磨合情況等影響。

車子拉缸修理通常需更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷和缸套等零部件，如果修理得當且沒有新的故障或損傷，就不會有后遺癥。

但要注意，修理后可能存在發(fā)動機動力有所下降的情況，這多是因為拉缸使得活塞與缸壁間隙變大，壓縮比降低影響動力輸出。

還有可能發(fā)動機油耗增加，需要更多燃油維持正常動力。另外，發(fā)動機噪音也可能變大，因為拉缸后活塞與缸壁間隙變大，運行時摩擦聲音更明顯。

拉缸修好的費用主要取決于拉缸原因、發(fā)動機型號及維修店選擇。一般在幾千元到上萬元不等，若發(fā)動機嚴重磨損導致拉缸，修復費用更高。選擇專業(yè)維修店雖費用可能高些，但維修質(zhì)量更有保障。所以，車主要選專業(yè)維修店保證質(zhì)量，并定期保養(yǎng)汽車，避免拉缸問題出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）