熱天加油和冷天加油有不少區(qū)別。

先說油量，冷天加油能多加一些，因?yàn)槎鞖鉁氐停加腿莘e小，而夏天氣溫高，熱脹冷縮，燃油容積大，所以加油要少加。

還有揮發(fā)問題，冬天溫度低，揮發(fā)少，夏天溫度高，揮發(fā)多，產(chǎn)生的氣體多，容易爆炸，所以夏天少加以免麻煩。

再看燃油價(jià)格，物價(jià)局和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局會(huì)根據(jù)四季溫度變化引起的密度變化來調(diào)整油價(jià)。溫度高時(shí)，密度降低，體積增加，價(jià)格會(huì)降低；溫度低時(shí)，密度增加，價(jià)格會(huì)提高。

另外，冬天加油，相同體積的燃油質(zhì)量更大，總熱值增加，總里程能多一點(diǎn)。而熱天加油，燃油效率會(huì)降低，因?yàn)楦邷叵缕透菀讚]發(fā)，燃燒不完全。

影響燃油消耗的因素很多，比如冬天車的油耗可能會(huì)高些，因?yàn)闅鉁氐停瑔?dòng)時(shí)要提高車速恢復(fù)水溫，油的流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，燃油霧化不良，輪胎氣壓變低，車輪滾動(dòng)阻力增大等。要是車冬天特費(fèi)油，能把車停在溫暖的地下停車場(chǎng)，減少熱車時(shí)間省油。平時(shí)別在后備箱堆重物，減輕車重。用冬季機(jī)油能有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，避免冷啟動(dòng)過多磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）