胎壓報(bào)警和胎壓監(jiān)測(cè)有不少區(qū)別。

胎壓監(jiān)測(cè)包括直接和間接兩種。直接胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，再用無(wú)線發(fā)射器把胎壓信息發(fā)到中央模塊，車內(nèi)顯示屏能看到每個(gè)輪胎的具體胎壓。

間接胎壓監(jiān)測(cè)靠汽車 ABS 剎車系統(tǒng)的傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，一個(gè)輪胎胎壓低時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)不同，車內(nèi)計(jì)算機(jī)軟件會(huì)警告，但它有問(wèn)題，不能說(shuō)清哪個(gè)輪胎胎壓低，四個(gè)輪胎同時(shí)降低胎壓也無(wú)法報(bào)警。

胎壓報(bào)警就是在胎壓不足或過(guò)高時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者注意輪胎情況，但不會(huì)顯示具體哪個(gè)輪胎及胎壓數(shù)值，功能比胎壓監(jiān)測(cè)弱。

買車時(shí)要注意，有的配置標(biāo)著胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)際只有胎壓報(bào)警，這可能是廠家減配，發(fā)現(xiàn)要跟廠家溝通或舉報(bào)。

建議買車選胎壓監(jiān)測(cè)，好處多，能預(yù)防事故，輪胎有危險(xiǎn)及時(shí)報(bào)警避免嚴(yán)重事故，延長(zhǎng)輪胎壽命，日常駕駛中還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，輪胎氣壓低會(huì)增大摩擦阻力增加油耗，有了胎壓監(jiān)測(cè)能及時(shí)應(yīng)對(duì)減少損失。

輪胎氣壓要合適，一般在 2.2 - 2.5bar 之間，冬季可稍高不超 2.7bar，夏季可稍低，驅(qū)動(dòng)輪和負(fù)載大的輪胎氣壓要高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）