ABS 剎車泵，全稱制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，工作原理是通過(guò)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，保證車輪與地面的最大附著力。

它主要由輪速傳感器、電子控制單元 ECU、液壓?jiǎn)卧?、ABS 故障燈等部分組成。

制動(dòng)時(shí)，輪速傳感器檢測(cè)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)出正弦電子脈沖交流信號(hào)，經(jīng)調(diào)制器處理成數(shù)字信號(hào)傳給電子控制單元。

電子控制單元根據(jù)滑移率判斷車輪狀態(tài)，向液壓?jiǎn)卧l(fā)控制指令。

液壓?jiǎn)卧鶕?jù)指令調(diào)節(jié)制動(dòng)管路壓力，包括保壓、增壓、減壓。比如某一車輪幾乎要抱死，系統(tǒng)就釋放此車輪的制動(dòng)器，讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。車輪要恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)后，再施加制動(dòng)液壓。若車輪又要抱死，再次釋放制動(dòng)器。

ABS 系統(tǒng)能讓車輛在制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)彎，減少制動(dòng)距離，增強(qiáng)車身穩(wěn)定性，減少輪胎磨損。

制動(dòng)液在系統(tǒng)中很重要，一般一年更換一次，且不能混用不同類型。行駛中若 ABS 警示燈亮，應(yīng)立即靠邊修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）