渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度通常較高。

渦輪增壓器廢氣渦輪端的溫度一般在 600 度以上，有的甚至可達(dá) 900 度。像在增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，排氣溫度甚至能達(dá)到 900 度。

而發(fā)動(dòng)機(jī)的零件由于工況和結(jié)構(gòu)不同，溫度也各異。比如缸壁上部約 120 - 370 攝氏度，缸壁下部在 150 度以下，活塞頂部在 210 - 425 度，活塞上部 105 - 315 度，活塞裙部 95 - 205 度，最高燃燒室能達(dá) 2000 - 2500 度。

渦輪增壓器能通過(guò)壓縮空氣增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。它由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，壓送空氣進(jìn)入氣缸，使空氣壓力和密度增大，燃燒更多燃料。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，主要原因是增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，每秒能達(dá) 17 次。但不需要通過(guò)熄火降溫，因?yàn)檫@樣會(huì)使進(jìn)氣量減少，造成爆震超車(chē)現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可通過(guò)增加冷卻系統(tǒng)流量、改變?nèi)剂舷牧?、更換高效散熱系統(tǒng)等方式降低溫度。比如采用強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)保證冷卻系統(tǒng)流量，改變?nèi)加蛧娚淞?、焦比等參?shù)，或者更換更大的散熱器來(lái)提高散熱性能。

對(duì)于渦輪增壓車(chē)的日常保養(yǎng)，要重視燃油系統(tǒng)維護(hù)，定期檢查更換氣門(mén)清洗劑、燃油過(guò)濾器等；加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)，檢查冷卻液，更換潤(rùn)滑油、制動(dòng)液；更換機(jī)油等過(guò)濾器，定期更換機(jī)油，一般 5000 公里左右更換；更換火花塞頭確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；檢查缸體，定期拆開(kāi)查看；定期更換增壓器；清除排氣管，降低排氣系統(tǒng)壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）