噴油嘴壞了一個通常不需要全部更換。

因為汽車發(fā)動機(jī)的每個噴油嘴是獨立工作的，只更換壞的那個一般不會影響整體性能。

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，電磁線圈通電產(chǎn)生吸力把針閥吸起，打開噴孔讓燃油高速噴出形成霧狀，利于充分燃燒。

雖說發(fā)動機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，長期使用會讓噴油嘴精度和效率下降，新噴油嘴性能可能比舊的好，理論上會導(dǎo)致各缸工作不均，但實際影響不大。

噴油嘴損壞會帶來很多問題，像發(fā)動機(jī)抖動、動力下降、油耗增加、尾氣排放污染變多、啟動困難甚至熄火、發(fā)動機(jī)缺缸、汽車尾氣冒黑煙。

當(dāng)噴油嘴壞時，要及時更換，尤其是嚴(yán)重?fù)p壞可能導(dǎo)致啟動困難或行駛中突然熄火。

同時，沒壞的舊噴油嘴要清理積碳，能提升發(fā)動機(jī)駕駛穩(wěn)定性。

更換噴油嘴時，建議用優(yōu)質(zhì)原廠的，別用校正后的。還要注意定期保養(yǎng)維護(hù)噴油嘴，比如清理積碳，保證車子正常運行，減少問題出現(xiàn)。

另外，檢查沒信號的噴油嘴，每個噴油嘴都有電源線，一根由主繼電器或油泵控制，另一根由發(fā)動機(jī)電腦 ECU 控制。ECU 控制的信號線沒信號，要檢查點火系統(tǒng)是否異常，否則 ECU 不會發(fā)出噴油信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）