汽車開空調(diào)是消耗燃油還是電力
汽車開空調(diào)是消耗燃油還是電力?這得分情況。
燃油車開冷空調(diào)耗油,開熱空調(diào)不耗油。因為冷空調(diào)制冷時,壓縮機(jī)工作,其動能來源于發(fā)動機(jī),會增加油耗。而熱空調(diào)是通過發(fā)動機(jī)的冷卻水提高空氣溫度來制熱,不需要壓縮機(jī)工作,也就不費(fèi)油。
電動汽車開空調(diào)則是耗電的,因為沒有發(fā)動機(jī)的冷卻水和提供動能,制冷靠電驅(qū)動壓縮機(jī),制熱靠電驅(qū)動 ptc 工作。
燃油車空調(diào)耗油主要有以下原因:一是壓縮機(jī)運(yùn)行增加燃油消耗,其功率大驅(qū)動需能多,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變化慢影響小。二是壓縮機(jī)是耗能大戶,傳統(tǒng)燃油車壓縮機(jī)通過皮帶連發(fā)動機(jī)曲軸,非電力驅(qū)動。三是制冷劑的液化和氣化需能,傳統(tǒng)燃油車壓縮機(jī)與發(fā)動機(jī)曲軸相連,非電力驅(qū)動。四是發(fā)動機(jī)的活塞連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化能量,曲軸帶動空調(diào)壓縮機(jī)等部件,空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動,靠電磁離合器控制,開空調(diào)制冷時,電磁離合器接合,發(fā)動機(jī)需更多燃油提供能量。
不管是燃油車還是電動汽車,為了舒適和安全該開空調(diào)還得開。夏天燃油車開空調(diào)想省油,上車先通風(fēng),讓熱氣上升,別直接開空調(diào);冷風(fēng)向上吹,冷氣從上往下走,提高制冷效果,加快降溫降油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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