保養(yǎng)超過公里數(shù)會產(chǎn)生多種影響。

如果機油超過保養(yǎng)公里數(shù)太多，流動性變差，粘度改變，潤滑不足，發(fā)動機磨損加劇，油耗升高，嚴重時會無故熄火，尤其對于渦輪增壓發(fā)動機危害更大。

冷卻液超過保養(yǎng)公里數(shù)，可能導致發(fā)動機水溫過高，冷卻系統(tǒng)結垢，散熱變差甚至起火。

制動系統(tǒng)超過保養(yǎng)公里數(shù)，制動液失效，制動變?nèi)跻资А?/p>

超出更換范圍的空氣濾清器會失去過濾功能，易產(chǎn)生積碳，動力下降且油耗增加。

一般來說，保養(yǎng)超出 500 公里或 1000 公里影響不大。但車在保修期內(nèi)要遵守保養(yǎng)手冊規(guī)定，否則 4S 店可能拒絕免費保修和索賠。

新車有磨合期，首保期一般 3 個月或 5000 公里，此時發(fā)動機內(nèi)有鐵屑，機油保質(zhì)期也差不多到了，需及時更換。

機油分礦物油、半合成機油、全合成機油，礦物油 5000 公里或 6 個月?lián)Q一次，半合成機油 7 - 8 個月或 7500 公里更換，全合成機油每一萬公里或一年換一次。

長期不換機油會變質(zhì)，潤滑性能下降，無法形成油膜，增加發(fā)動機磨損。

總之，盡量按時保養(yǎng)車輛，偶爾超出一定公里數(shù)問題不大，但不要經(jīng)常超，尤其是質(zhì)保期內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）