碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油。

碳罐利用活性炭吸附過(guò)濾原理收集燃油蒸氣，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，碳罐電磁閥打開(kāi)，將吸附的燃油蒸氣釋放到進(jìn)氣管再次燃燒。

如果碳罐電磁閥壞了，會(huì)在車(chē)輛點(diǎn)火前讓汽油蒸氣揮發(fā)到缸內(nèi)，造成可燃混合氣濃度過(guò)高，導(dǎo)致缸內(nèi)水淹，出現(xiàn)二次點(diǎn)火或弱點(diǎn)火，很費(fèi)油。

同時(shí)，混合氣過(guò)濃燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)修正，下次噴射變稀，混合氣太稀難充分燃燒，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。

除了費(fèi)油，碳罐電磁閥損壞還有這些癥狀：車(chē)輛行駛時(shí)有“噠噠”異響，這是其間歇性工作聲音導(dǎo)致；油門(mén)反應(yīng)弱，有卡頓感，駕駛室內(nèi)常聞汽油味；怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，可能是碳罐進(jìn)氣口或?yàn)V網(wǎng)堵塞。

判斷碳罐電磁閥好壞，可拔掉連接油箱的管子，若有間歇性吸氣現(xiàn)象，頻率約一秒兩三次，說(shuō)明正常；若沒(méi)吸合，電磁閥卡在關(guān)閉狀態(tài)；若連續(xù)吸氣，電磁閥卡在開(kāi)啟狀態(tài)。

汽車(chē)任何部件損壞，只要影響性能，都應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）