燃料供給系統(tǒng)由油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調節(jié)器、噴油器、冷起動噴油器、油壓脈沖衰減器、進氣管、排氣管等組成。

汽油機燃料供給系統(tǒng)中，汽油供給裝置包含儲存燃油的油箱、泵油的汽油泵、輸送燃油的油管、清潔燃油的汽油濾清器以及恒定油壓的燃油壓力調節(jié)器。

空氣供給裝置有空氣濾清器和轎車上的進氣消聲器?？扇細饣旌蠚庑纬裳b置包括化油器和噴油器?？扇蓟旌蠚夤┙o和廢氣排放裝置涵蓋進氣管、排氣管和排氣消聲器。

在低壓系統(tǒng)中，有向高壓泵輸送清潔燃油的油箱、粗濾器、輸油泵、精濾器及低壓管路等。高壓系統(tǒng)除產(chǎn)生高壓燃油外，還對燃油進行檢測、控制和分配，重要部件有高壓泵、高壓共軌及噴油器等。

電動燃油泵的作用是將汽油從油箱吸出并以一定壓力供給各缸噴油器，有滾柱式泵、渦輪泵等多種結構。汽油濾清器能過濾雜質。燃油分配管負責將汽油均勻分配到所有噴油器。燃油壓力調節(jié)器保持汽油壓力與進氣管壓力的壓差不變。噴油器根據(jù) ECU 信號定時定量噴油。

對于柴油機，燃料供給系統(tǒng)的功用是為發(fā)動機提供濾清的清潔燃料和空氣，按工況要求將一定量柴油以一定壓力和噴油質量定時噴入燃燒室，并排出燃燒廢氣。主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）