凱迪拉克 SRX 停產(chǎn)主要有以下原因。

其一，為了給凱迪拉克最新的產(chǎn)品布局讓資源，像轎車(chē) CT 系列和 SUV XT 系列都是新產(chǎn)品，SRX 的繼任者實(shí)際是 XT5，所以也能看作 SRX 改名為 XT5 并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，在 XT5 上能看到 SRX 的影子。

其二，在中國(guó)市場(chǎng)，SRX 的利潤(rùn)表現(xiàn)不如 XT5，廠家為集中資源，把重點(diǎn)放在了 XT5 上。

其三，產(chǎn)品力方面，SRX 雖外觀內(nèi)飾有特點(diǎn)，但在動(dòng)力、操控和配置上存在問(wèn)題，導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。

其四，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在豪華 SUV 領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在品牌知名度、產(chǎn)品力和銷(xiāo)售渠道上有優(yōu)勢(shì)，使 SRX 競(jìng)爭(zhēng)力下降。

最后，凱迪拉克品牌戰(zhàn)略調(diào)整，發(fā)力全球化和新能源領(lǐng)域，SRX 不符合未來(lái)發(fā)展方向，所以停產(chǎn)。

總之，凱迪拉克 SRX 停產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）