錳鋼護板不會妨礙發(fā)動機下沉。在碰撞時，發(fā)動機并非垂直下沉，而是受慣性從后部和下部落下。即便錳鋼護板堅固，車輛上的安裝點也難以承受沖擊。一旦發(fā)動機撞上護板，會導致發(fā)動機和護板整體下落，護板脫落。

錳鋼護板有優(yōu)點，能承受沖擊、擠壓、材料磨損。但也有缺點，抗沖擊性小，防護效果差，易生銹，硬度高，易產生共振。

原車不配發(fā)動機護板，原因多樣。一是基于碰撞安全的設計考量，有些車型采用下沉設計，安裝護板可能干擾發(fā)動機下沉，影響撞擊時的穩(wěn)定性。二是可能影響車輛通過性，尤其離地間隙近的車型，會降低底盤高度。三是從經(jīng)濟角度看，部分車型底盤結構平整無需護板減阻，錳鋼護板重量還會增加車輛負擔，影響燃油效率。

對于越野車，錳鋼護板可能更適合，能提供全面保護。城市駕駛中，塑料護板輕便，低影響，避免刮底和油耗增加。

發(fā)動機護板能防止碰撞損傷和塵土侵入，保護發(fā)動機油底殼，保持發(fā)動機艙清潔。

總之，原車不帶護板是綜合考慮，是否安裝要根據(jù)車主需求和車輛類型決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）