豐田使用的變速箱類(lèi)型有多種，包括愛(ài)信變速箱、ZF 變速箱、麥格納變速箱、JATCO 加特可變速箱。

愛(ài)信變速箱體積小、傳動(dòng)效率高、換擋速度快，不僅豐田自家車(chē)型使用，很多歐洲品牌也用。

ZF 變速箱由德國(guó)著名公司生產(chǎn)，沃爾沃、奔馳、寶馬等車(chē)型采用，優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高、舒適性好，缺點(diǎn)是質(zhì)量不穩(wěn)定。

麥格納是世界最大獨(dú)立齒輪箱制造商之一，為奧迪、鈴木、福特等眾多品牌服務(wù)，其 getrak 系列 DCT 換擋快、動(dòng)力連接流暢、頓挫感小。

JATCO 加特可是全球最大自動(dòng)和 CVT 變速器制造商之一，CVT 全球市場(chǎng)占有率 80%，被認(rèn)為是理想的汽車(chē)變速器。

另外，豐田還大量使用 CVT 變速箱，放棄了招牌的 6AT。原因一是降低成本提升利潤(rùn)，CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造容易，成本比 AT 變速箱低很多。二是降低油耗提升排放性能，CVT 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制精準(zhǔn)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最高燃油消耗區(qū)域工作，比 AT 變速箱更節(jié)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）