三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。

理論上，其充放電循環(huán)次數(shù)約為 2000 次，有的甚至能達(dá)到 3500 次。但實(shí)際使用中，通常能有 1000 次左右的充放電循環(huán)，此時(shí)電池可能已衰減 50%。

正常情況下，三元鋰電池在電動(dòng)汽車上使用得當(dāng)可至少用 5 年，車企一般提供 8 年 12 萬(wàn)公里的三電質(zhì)保，有的甚至提供三電終身保修。若使用不當(dāng)，可能 2 到 3 年就不行了。

影響其壽命的因素眾多，比如廠商的制造技術(shù)和電池管理技術(shù)。優(yōu)秀的制造工藝和管理系統(tǒng)能減緩電池衰減。

外部環(huán)境也很關(guān)鍵，高溫或嚴(yán)寒都可能影響電池性能。

車主的駕駛習(xí)慣也重要，避免大電流放電和經(jīng)常虧電。充電方式要正確，剩余 20%-30%電量時(shí)及時(shí)充，遠(yuǎn)距離使用別充滿，充至 90%以下為好，以免電芯過(guò)充。

三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)不少，能量密度高，超過(guò) 200Wh/kg，還有高壓平臺(tái)，相同條件下續(xù)航里程更長(zhǎng)。但缺點(diǎn)也明顯，輸出效率低，容量衰減快、壽命短，安全性差，內(nèi)部短路或正極材料遇水會(huì)有明火，受撞擊和高溫燃點(diǎn)低，元素有毒。所以使用三元鋰電池要注意保護(hù)，避免事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）