秦 DMI 不是只能加油不能充電。

秦 DM-i 搭載了 DM-i 超級(jí)混動(dòng)專用的刀片電池，采用脈沖自加熱和冷媒制冷技術(shù)，保障電池長(zhǎng)壽命與高安全性。這一車型是集成燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車，可在不同行駛條件下靈活切換動(dòng)力來(lái)源，實(shí)現(xiàn)更高能效和更低排放。當(dāng)電池電量充足時(shí)，優(yōu)先用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；電量低時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入為電動(dòng)機(jī)充電以保證持續(xù)運(yùn)行。

秦 DMI 可以只加油不充電行駛，但不建議長(zhǎng)期如此。因?yàn)殚L(zhǎng)期不充電會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生較大影響，可能導(dǎo)致電池因虧電而降低壽命，影響其充電放電效率，而且由于電池重量負(fù)擔(dān)，車輛整車質(zhì)量比傳統(tǒng)燃油車高，會(huì)使耗油量增加。如果打算長(zhǎng)期只加油，建議定期充電以保持電池健康。

秦 DMI 車身尺寸為長(zhǎng) 4765 毫米、寬 1837 毫米、高 1495 毫米，軸距 2718 毫米，前輪距 1580 毫米，后輪距 1590 毫米，是四門五座三廂車，油箱容量 48 升。其驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，承載式車身，前剎車為通風(fēng)盤式，后剎車為盤式，電子駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）