1.4T 帕薩特能滿足需求嗎？這得看具體情況。

從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110kW，最大扭矩為 250N·m。如果您主要在城市擁堵路段行駛，它能滿足需求，低速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，油耗低且啟動(dòng)迅速，超車、變道、上坡也有一定動(dòng)力儲(chǔ)備。但要是經(jīng)常高速駕駛或追求強(qiáng)動(dòng)力，可能就力不從心了，不如 2.0T 版本暢快。

家庭日常代步絕對(duì)夠用，配合高效能變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性高，百公里油耗僅 5.8 升。1.4T 帕薩特操作輕便，女司機(jī)也能輕松駕馭。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校平穩(wěn)牢固，能過(guò)濾顛簸振動(dòng)，駕駛體驗(yàn)好。

空間和舒適性沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間大，后排座椅能放倒，實(shí)用性強(qiáng)。

1.4T 車型迎合排量稅政策，拉低了帕薩特最低售價(jià)，擴(kuò)大了受眾范圍。

不過(guò)，1.4T 采用干式雙離合，可靠性不如濕式變速箱，可能更容易出現(xiàn)故障。內(nèi)飾方面，材料有質(zhì)感，但中控屏小，儀表盤傳統(tǒng)，科技感不足。

價(jià)格上，優(yōu)惠后比較實(shí)惠。

總的來(lái)說(shuō)，如果對(duì)動(dòng)力要求不高，能接受干式雙離合和相對(duì)簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，1.4T 帕薩特是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）